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Guide de bonne Choisissez Abri vélo Parking

Nombre Parcourir:0     auteur:Murphy     publier Temps: 2021-07-23      origine:Propulsé

Une brève introduction à l'abri de stationnement pour bicyclettes


Abri vélo (Ou remise pour vélo) est le milieu du 20ème siècle, a développé un type de la nouvelle structure du bâtiment, l'abri de l'acier de la structure membrane est en une variété de matériaux en couches minces à haute résistance et l'élément de raidissement (acier, colonne en acier ou un câble d'acier) à travers certaines marques de façon son produit interne certain effort de traction à l'avance afin de former une forme spatiale, en tant que structure de couvercle, et peut absorber une certaine quantité de charge est une forme de structure d'espace. Il est un lieu fixe pour les citoyens à vélos du parc.


L'impact des abris de stationnement des vélos sur la circulation


Parking Abri dans le cadre des installations de transport en commun urbain, Voyage vert,Porte-vélosLes citoyens d'un lieu fixe mettent l'unité de construction pour créer un transport urbain à basse carbone, afin de disposer d'une ville saine et d'un environnement pur et frais, les citoyens doivent renforcer la conscience, afin de réduire les émissions de dioxyde à faible teneur en carbone, en particulier les émissions de dioxyde de carbone Ainsi, réduisant ainsi la pollution de l'atmosphère, une détérioration lente écologique, le gouvernement municipal devrait mettre en place des hangars de vélo pour fournir des lieux de vue aux citoyens pour atteindre un environnement de protection verdoyant, faible carbone et environnemental. La structure de la membrane est une forme nouvellement développée de structure architecturale. Depuis les années 1970, la structure de la membrane a été progressivement appliquée dans les bâtiments sportifs, les centres commerciaux, les centres d'exposition, les installations de transport de transport et autres bâtiments de longue durée à l'étranger.


Technologie de production d'abris de stationnement à vélos


Petit processus de refuge à vélo (2)

1. Le cadre interne de la hanche de bicyclette est soudé avec une acier carrée de 50 * 50 mm formant le squelette du dragon, et tout le cadre est traité avec un antirouille. La structure entière du pavillon est solide, avec une coefficient sismique et une résistance à la corrosion et à la corrosion élevées.


2. La plaque d'étanchéité extérieure du hangar à vélo est constituée de feuille galvanisée de haute qualité et soudée. La plaque d'étanchéité extérieure est pulvérisée avec une peinture de voiture verte de protection respectueuse de l'environnement après le traitement du sable. La plaque d'étanchéité extérieure est fermement liée à la plaque de retombée coupe-feu de la doublure interne, qui résiste à la corrosion acide et alcaline.


3. À l'intérieur de l'abri de vélo, la plaque d'acier de couleur crème est apposée avec la plaque ignifuge de feu et la quille en acier carré interne est étroitement liée, ce qui peut rendre le pavillon entier propre et généreux; Le mur de la hangar de stationnement comporte cinq couches de l'intérieur à l'extérieur, ce qui répond pleinement aux exigences et aux spécifications de la production de la hanche de stationnement.


4. La forme extérieure de l'abri de vélo est entourée de pliage de la plaque en acier inoxydable de haute qualité et formant la bande d'emballage, et le soudage autour de la forme est cousu avec un mastic de haute résistance, qui est magnifique, imperméable et résistant à la corrosion;


5. Le sol de l'abri de vélo est constitué d'un cadre de dragon en acier carré de haute qualité et est recouvert d'une plaque d'aluminium non antidérapante de 2,0 mm d'épaisseur, qui est solide et résistant à la corrosion dans son ensemble.


6. Abri de bicyclette Utilisez l'environnement et la température: dans des conditions d'environnement acide et alcalin faible, l'utilisation de la température 40-80; Humidité de 10% à 90%


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