Nombre Parcourir:0 auteur:Maudit publier Temps: 2021-11-12 origine:Propulsé
La différence entre véhicules électriques et véhicules à combustible est résumée comme suit:
Caractéristiques de torsion à bascule, aucun mécanisme de décalage pour amener la douceur, il s'agit des caractéristiques inhérentes des véhicules électriques. Sans le moteur, les performances du moteur, de la vibration et de la rugosité de vibration (NVH) de la voiture ont monté une note. Pour l'électricité haut de gamme. Véhicule développé sous la plate-forme de niveau pure native, son niveau de contrôle peut également obtenir des avantages congénitaux.
Comparé aux voitures de carburant, les voitures électriques sont un espace privé plus pur et plus propre. Louez-moi vous dire, lorsque vous prenez la reine du travail dans un scooter électrique, attendez-la dans la voiture avec la climatisation qui souffle confortablement. Mais si je conduisais Une voiture d'essence, je trouverai honnêtement une place pour rester cool.Gasoline Cars brûle de l'huile en place, vous pensez à quel point les gaspilles et les dangers cachés du carbone, mais les voitures électriques ne se soucient pas de ces problèmes.
Ma voiture est d'abord assurée, laissez directement l'agent conduire au magasin, à la maintenance, puis laissez l'agent conduire. Pourquoi? Étant donné que le projet d'entretien des voitures électriques est trop simple, principalement pour détecter, comme ce que la machine à huile filtrait celles-ci, n'existent pas.car. La levée de voitures électriques peut être trop facile, il n'est pas nécessaire de gaspiller des pensées et de partager l'énergie pour la collecte de voitures, Pour l'efficacité des premiers propriétaires électriques haut de gamme, cet aspect de l'expérience est évidemment plus profond.
À l'heure actuelle, le niveau d'endurance des véhicules électriques traditionnels a atteint plus de 500 km, ce qui suffit pour les déplacements quotidiens. Je n'ai pas de pile de chargement privé, et je n'ai jamais eu de problème d'anxiété de la vie de la batterie. 95% de Le kilométrage est dans la ville, chargant des stations partout; parfois je vais courir pendant une longue distance. Maintenant, la zone de service est essentiellement équipée d'installations de recharge et de nombreuses applications appuient la planification de l'itinéraire longue distance. La voiture est à court de pouvoir et je devrais avoir un repos, alors je ne pense vraiment pas qu'il n'y ait rien de gênant sur la voiture électrique.
En fait, les véhicules électriques ont également certains propriétaires connaître simplement l'utilisation de points de douleur ou de lacunes. La direction future de l'amélioration des produits des véhicules électriques peut être affichée des modèles haut de gamme.
En fait, les véhicules électriques ont également des propriétaires connaître simplement l'utilisation de points de douleur ou de faiblesses. La future sens de l'amélioration des produits des véhicules électriques peut être affiché à partir de modèles haut de gamme.First, l'expérience de la facturation doit être améliorée. L'endurance NEDC Les données de nombreux véhicules électriques sont assez bonnes, mais en ce qui concerne la vraie scène de la voiture, de nombreux propriétaires ne conduiront pas avec une charge complète, pour deux raisons:
1. L'utilisation répétée de la charge rapide et la batterie complète peut affecter la durée de vie de la batterie.
2. Plus de 80% des véhicules entreront dans l'état de chargement du filet et la vitesse de charge diminuera grandement lorsqu'elle atteindra 100%.
En un mot, l'expérience de charge est le point de douleur de la plupart des modèles électriques, afin d'améliorer la puissance de charge et le raccourcissement du temps de charge doit être optimisé.
En outre, les utilisateurs de modèles électriques haut de gamme ont une acceptation subjective plus élevée de nouvelles technologies et sont plus disposées à essayer de nouvelles technologies. Une technologie qui semble bien, fonctionne bien et ajoute de la valeur à la performance d'une voiture électrique stimulera l'innovation. Exemple, la plupart des fabricants utilisent ce type de conception dans des voitures conceptuelles, mais Audi a introduit le miroir de vue arrière virtuel aux voitures de production, ce qui améliore le sens de la technologie et évite le problème que le miroir de vue arrière traditionnel est facilement affecté par la pluie et brouillard.Et le meilleur de tous, peu importe qui conduit, vous n'avez pas besoin de réanogler votre rétroviseur.
À l'avenir, les véhicules électriques seront ensuite séparés des véhicules à combustible, en particulier des modèles haut de gamme, et un ensemble de modes de véhicules indépendants et de systèmes d'évaluation seront formés. Avec le développement d'Internet intelligent et de la conduite autonome, la vie des propriétaires de voitures être plus changé. Les propriétaires de voitures ne seront pas obsédés par la comparaison entre le carburant et l'électricité, mais choisiront un nouveau mode de vie efficace et sans souci.L'impact du développement de véhicules électriques sur la vie future des gens n'est probablement pas aussi simple que \"Expérience d'utilisation du véhicule \".
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